Der geplante Ford E-Pickup für 30.000 Dollar soll mit einem LFP-Akku kommen. Diese Batteriechemie gilt als robuster und günstiger als klassische NMC- oder NCA-Akkus. Für Käufer in Deutschland stellt ...
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Benzin statt Batterie: So reagieren Tesla und Stellantis auf die Wünsche der Truck-Fans in den USA
Die Amerikaner lieben große Autos – aber große Elektroautos lassen sich nur schwer verkaufen. Das musste nun auch der Autokonzern Stellantis einräumen. Am Freitag gab Stellantis bekannt, die ...
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